THI CÔNG KẺ VẠCH KHU ĐÔ THỊ

Giới thiệu đơn vị thi công kẻ vạch khu đô thị – Nam Phát :

Nam Phát là đơn vị chuyên – thi công sơn kẻ vạch khu đô thị chuyên nghiệp với đội ngũ nhân viên tay nghề cao, kĩ thuật chuyên môn.

Sơn kẻ vạch là loại sơn giao thông đang được ưa chuộng và sử dụng trong rất nhiều công trình giao thông lẫn dân sinh, vì sự tiện ích và hiệu quả ưu việt của nó mang lại.

Ưu điểm Sơn kẻ vạch là :

Độ bền cao,
Không bị giảm tuổi thọ trước mọi tác động của thời tiết và các yếu tố môi trường xung quanh.
Chịu được thời tiết khắc nghiệt, chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm lớn
Chịu được lực tải trọng lớn và liên tục với lực bào mòn cao nhất như ở quốc lộ, cao tốc, hệ thống đường bộ, khu đô thị dân cư đông đúc.

Ứng dụng phổ biến nhất của sơn kẻ vạch khu đô thị :

Kẻ vạch giao thông đô thị cho các khu dân cư đông đúc
Các bãi để xe, tầng hầm tòa nhà, khu vực tiền sảnh…
Không chỉ sơn kẻ vạch, các loại biền cảnh báo an toàn giao thông cũng góp phần không nhỏ mang lại sự trật tự, quy củ chung.
Đồng thời mang lại sự thận trọng, an toàn cho tất cả người và phương tiện trong khu vực; sơn kẻ vạch giao thông đô thị ngày nay trở thành một phần không thể thiếu của các công trình giao thông nói chung, công nghiệp và dân sinh nói riêng.

Phương pháp thi công sơn kẻ vạch khu đô thị :

KẺ VẠCH PHẢN QUANG — SƠN KẺ VẠCH PHẢNG QUANG

Chuẩn bị bề mặt :

Chuẩn bị mặt bằng bằng phẳng, sạch sẽ, không dính bụi, dầu mỡ, loại bỏ mọi vật cản.
Dựng rào chắn và biển báo.
Khắc phục các khiếm khuyết trên bề mặt đường : trám trét các bề mặt rỗ, lỗ hổng, phồng rộp,…
Nếu bề mặt có độ ẩm dưới 10 độ C thì phải sấy khô trên 10 độ C.

Định vị đường line kẻ vạch :

Căng dây, kẻ và đánh dấu đường line kẻ vạch theo yêu cầu.

Vật tư :

Chuẩn bị vật tư máy móc, nguyên vật liệu đầy đủ tại công trình : sơn kẻ vạch dẻo nhiệt, nồi nấu sơn, xe đẩy đổ sơn,…

Nấu sơn :

Sử dụng lò nấu chuyên dụng gia nhiệt ở nhiệt độ 180 -220 độ C để nấu cho bột nóng chảy
Cho từ từ 1 bao sơn vào nấu và khuấy đều liên tục để tránh vón cục, tránh sơn biến màu và phồng rộp do nhiệt độ vượt quá mức quy đinh.
Khi nhiệt độ nồi lên đến 100 độ C : tiếp tục những bao sơn khác vào.
Buổi sáng nhiệt độ bề mặt 30– 40⁰C : nấu sơn 180 – 210⁰C
Buổi trưa nhiệt độ bề mặt 60 – 70⁰C : nấu sơn 170 – 190⁰C.

Thi công :

Thi công sơn lót:

Dùng con lăn lăn đều sơn lót lên bề mặt thi công sao cho lớp sơn lót rộng hơn vạch kẻ 1 chút.
Sau 10 -15 phút : nhiệt độ trong nồi nấu 180 – 210⁰C thì rót sơn vào máy trải sơn.

Thi công rót sơn :

Rót sơn nóng vào máy trải sơn: nhiệt độ còn lại 170– 190⁰C, dùng máy thủy lực khuấy đều và đốt gas liên tục để duy trì nhiệt độ thì sơn mới có thể bám chắc trên bề mặt đường Asphalt.
Rải sơn xuống vạch : cho sơn chảy xuống đế sơn và rải xuống đường ở nhiệt độ 170 – 180 độ C.
Thời gian sử dụng sơn : sau khi sơn nóng chảy, cần sử dụng hết trong một khoảng thời gian nhất định, tùy thuộc vào loại sơn.
Đối với sơn gốc Hydrocacbon chỉ sử dụng khoảng 6 tiếng.
Đối với sơn gốc Alkyd chỉ dùng trong 4 tiếng.
Trong khoảng thời gian thi công này không được đốt nóng quá nhiệt độ quy định.
Sau khoảng thời gian này, sơn đã nấu nóng chỉ có thể bỏ đi.